泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

目前零部件修复的方法有激光熔覆、真空钎焊、真空涂层法、钨极惰性气体保护焊（TIG）和等离子体熔覆修复等方法 。激光熔覆是根据工件的工况要求，熔覆各种设计成分的金属或者非金属，制备耐热、耐蚀、耐磨、抗i氧化、抗疲i劳或具有光、电、磁特性的表面覆层。 船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工、

激光熔覆技术已经成功实现再制造产业化并取得了巨大成效，本文以激光熔覆再制造技术应用所涉及的装备、材料、工艺、产品为主线，首先，对激光熔覆再制造技术研究现状进行了综合研究，指出目前激光熔覆再制造所用激光功率多为4000～10 000W，并持续向高功率、高i效i率、高稳定性的方向不断提升 船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆再制造发展前景展望

随着大功率激光器件的成本下降，越来越多的国内外高校、企业、学者开展激光熔覆再制造技术应用研究，“装备、材料、工艺、产品、服务”五位一体使得激光熔覆再制造技术越趋完善。

功能优化、性能稳定是激光熔覆再制造用材料的研究方向

再制造领域激光熔覆合金材料粉末发展方向以产业化应用为导向，超耐磨、超耐腐蚀的功能化需求，高球形、高稳定性的质量要求都将是材料持续优化的方向，并终打破国外高i端合金粉末的技术垄断。船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

模具类的修复

模具在铸造成型和塑料成型加工中起着重要作用，其制造工艺复杂，生产周期长，加工成本高。因此，对失效模具进行修复再利用，无疑有着显著的经济效益。模具使用寿命取决于抗磨损和抗机械损伤能力，一旦磨损过度或机械损伤，须经修复才能恢复使用。激光熔覆已成为修复模具的研究热点，备受国内外学者关注。船舶激光修复加工